地形を感じる駅名の秘密　東京周辺

内田宗治著（ウチダ ムネハル）

駅名と街の秘密に迫る！

東京周辺の鉄道駅には、代官山駅などの「山」、富士見ヶ丘駅などの「丘」、
渋谷などの「谷」といった地形を表す駅名がたくさんあります。
これらの中には、低地にあるのに自由が丘駅、
丘の下にあるのに梅ヶ丘駅など不思議なこともいっぱい。

果たして駅名は、周辺の地形を表しているのでしょうか。
「山」「丘」「谷」などの駅名を集めていくと、おもしろい傾向がありました。
東京周辺のJR駅には「○○山駅」「○○台駅」がほとんどない一方で、
私鉄駅には約50もあるのです。

ここに、経営主体や時代を加味して考えると、いろいろなことが見えてきます。
謎解きをしつつ、駅名から地形散歩を始めてみましょう。

【主な内容】
■序章　地形を示す駅名はJRと私鉄でこんなに違う！
JRの駅名には「山」がない！　でも私鉄の駅名には「山」がいっぱい
低地や谷に駅があっても「山」駅名
◯◯ヶ丘駅と◯◯台駅は「粗末な土地？」変貌する日本人の自然観

■第1章　「山」の付いた駅名いろいろ
台地の上の大岡山駅と尾山台駅　低地なのに自由が丘駅
港区「青山」とはどこの山？
久我山、富士見ヶ丘、三鷹台　「山」「丘」「台」の駅が続く谷

■第2章　「山」の付いた駅名＜考察編＞　どういう経緯でその「山」に？
手抜き命名の西日暮里駅と愚直すぎる下落合駅
関西の「○○山駅」の現状　東急の五島慶太は、阪急の小林一三の真似をしなかった!?
大正時代に分岐点がある!?　最初に○○山駅と付けたのは何駅か

■第3章　実は低地にも多かった!?　「丘」「台」駅名いろいろ
小田急線ＶＳ京王線　ライバル同士の違いは、谷と尾根の関係にあった
○○ヶ丘駅――JRの駅はゼロ、私鉄は18駅も　発祥は自由が丘駅と意外な駅
○○台駅はJR４駅VS私鉄・地下鉄約50駅　歴史的名称、イメージ優先など様々
「官」と「民」との自然観の相異

■第4章　ぐるり一周、山手線の地形を見てみよう
山手線は六つの峠を越える山岳鉄道　地形を示唆する駅名も多い
山手線全駅ぐるり一周　地形探訪と駅名の由来、仮想駅名の旅

■第5章　好まれ避けられ様々な!?「谷」の付いた駅名
「谷」が付く駅はJRと地下鉄に多く、私鉄はとても少ない
四ツ谷の「四つの谷」とはどこのこと？
○○谷駅は昭和以降、避けられた？　恋ヶ窪駅は例外中の例外

■第6章　地域を物語る「坂」「島」駅名
神楽坂の名は飯田橋駅にこそふさわしい
日比谷、築地は海にちなんだ地名。埋め立て地から様々な文化が生まれた
湯島の名は、温泉が湧いたから!?　内陸部に「島」がある理由とは